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Jim Dorsch é escritor e editor há 25 anos, especializado em comida, bebida e entretenimento.
Década de 1950
“Diesel Smoke, Dangerous Curves” (Cal Martin) foi gravado pela primeira vez por Doye O'Dell (Intro, 1952). Cinco artistas country da Califórnia fizeram a cobertura, incluindo o cantor de cowboy Gene Autry, e Burl Ives até gravou a música. Tente imaginar Burl Ives dirigindo um grande equipamento e lidando com aquelas curvas femininas traiçoeiras.
Red Simpson atingiu as paradas com uma versão cover em dezembro de 1966. Dave Dudley também gravou a música.
Terry Fell escreveu e gravou “Truck Driving Man” (X) em 1954. Foi regravado por inúmeros artistas, incluindo Dave Dudley, Charley Pride, Ricky Nelson e os Flying Burrito Brothers.
(Os Byrds gravaram uma música chamada “Drug Store Truck Drivin 'Man” como um golpe contra o DJ de Nashville Ralph Emery, que insultou o líder Roger McGuinn no ar depois que os Byrds apareceram no Grand Ole Opry em conjunto com seu “Sweetheart of the Rodeo ”LP em 1968.)
Johnny Horton popularizou o sotaque em canções de caminhoneiros com “I'm Coming Home” (Columbia, 1956), uma canção que escreveu com Tillman Franks.
Horton era um honky-tonker sólido que tinha obtido sucessos de crossover com melodias como “The Battle of New Orleans” e “North to Alaska”. Ele morreu em um acidente de trânsito aos 35 anos.
Década de 1960
Dave Dudley fez sucesso em 1963 com “Six Days on the Road”, uma canção escrita por Earl Green e Carl Montgomery, baseada em sua experiência dirigindo cargas de ladrilhos do Alabama a Pittsburgh. A gravação estava no selo Golden Wing de Dudley. A canção atingiu o segundo lugar nas paradas country e rendeu a Dudley um contrato com a Mercury Records.
Depois de alguns álbuns dedicados a outros temas, Dudley voltou às canções dos caminhoneiros, que passaram a dominar sua carreira.
De Spinditty
Red Sovine foi regular no Louisiana Hayride em 1949, tendo assumido o lugar de partida de Hank Williams. Ele colocou cinco discos Decca nas paradas na década de 1950, incluindo um dueto com Webb Pierce em uma versão de 1956 da música de George Jones, "Why, Baby, Why", e mudou-se do Hayride para o Grand Ole Opry. Sovine assinou contrato com a Starday Records em 1959. Ele fez um cover de “Six Days on the Road” em 1964 e, em 1965, gravou “Giddy-Up-Go”, que deu o tom para futuros sucessos com sua história lacrimosa e letras faladas. “Giddy-Up-Go” conta a história de um caminhoneiro que tem um encontro improvável com um filho que não via desde criança.
Sovine teve vários sucessos de caminhoneiros falados, incluindo a história de fantasmas “Phantom 309” e “Teddy Bear”, a história de uma criança deficiente que conversa com caminhoneiros por rádio CB. “Little Joe” conta a história de um caminhoneiro que fica cego em um acidente e descobre que seu devotado cão se tornou seus olhos.
Em Bangor, Maine, Dan Fulkerson escreveu “A Tombstone Every Mile”, uma ode à Route 2A, um trecho perigoso da estrada frequentado por caminhões transportando batatas. Fulkerson e o cantor Dick Curless lançaram a música em seus próprios registros Allagash. A música foi tão bem que a Capitol contratou Curless para sua subsidiária Tower, alcançando a posição # 5 nas paradas country em 1965. Ele evitou o material de caminhões por um tempo, antes de executar uma seqüência de canções de caminhoneiros para a Capitol nos anos 1970 .
Del Reeves marcou o primeiro hit # 1 nas paradas country com "Girl on the Billboard" (United Artists, 1965), escrito por Walter Haynes e Hank Mills. A música é sobre um caminhoneiro que se apaixona por uma mulher seminua em um outdoor. Reeves comandou uma série de líderes nas paradas, foi convidado a ingressar no Grand Old Opry em 1966 e teve outro sucesso de caminhões em 1967 com "Lookin 'at the World Through Windshield" (United Artists, 1968), escrito por Jerry Chesnut e Mike Hoyer.
Joseph “Red” Simpson veio de Bakersfield, Cal., Sede da Buck Owens e Merle Haggard. Assinado como escritor pela Capitol's Central Songs, Simpson teve a chance de fazer um álbum de caminhoneiro depois que Haggard recusou a oferta. “Roll, Truck, Roll” (Capitol, 1966) trazia uma faixa-título de Tommy Collins junto com covers de “Truck Driver's Blues” e “Give Me 40 Acres (To Turn This Rig Around)”, uma canção escrita por Earl Green e John William Greene e gravado pela primeira vez pelos irmãos Willis em 1964. Simpson lançou “The Man Behind the Badge”, um LP dedicado a policiais, seguido por “Truck Drivin 'Fool”.
Embora se saísse bem como escritor, sua carreira como artista estagnou e a Capitol o abandonou. Simpson teve sorte quando atingiu o 5º lugar com a canção inédita de 1971, “Hello, I'm a Truck”, lançada pelo selo independente Portland Limited e comprada pela Capitol. O LP “I'm a Truck” incluiu a música seguinte, bem como a similarmente chamada “Highway Patrol”, que foi regravada por Junior Brown em 1993.
Merle Haggard finalmente entrou em campo em 1969 com o "White Line Fever" (Capitol) de sua autoria em seu LP "Okie from Muskogee". A música foi escrita a partir da perspectiva de um caminhoneiro que vê sua vida se esvaindo com os quilômetros que dirige.
O final dos anos 1960 viu o desenvolvimento do country-rock. Um exemplo inicial, os Flying Burrito Brothers apresentavam Gram Parsons e Chris Hillman, ambos ex-Byrds. Seu primeiro álbum, “The Gilded Palace of Sin” (A&M, 1969), focou no que Parsons chamou de “Cosmic American Music”, que infundiu country com elementos de rock e soul. O álbum contou com remakes notáveis de “Do Right Woman” de Aretha Franklin e “The Dark End of the Street” de James Carr, ambos escritos por Chips Moman e Dan Penn, junto com um cover de “Six Days on the Road”.
Década de 1970
A década de 1970 viu um ressurgimento da música caminhoneiro devido à popularidade do rádio CB. Isso gerou uma série de filmes sobre caminhoneiros também.
C.W. McCall nasceu Bill Fries em 1928 em Audubon, Iowa. Fries inventou seu alter ego enquanto trabalhava no ramo da publicidade. Em 1975, no auge da mania do rádio CB, ele gravou “Convoy”, uma canção humorística sobre um comboio de caminhões que foge do seu dinheiro para os fumegantes. Foi um sucesso monstruoso, e Fries fez seis álbuns antes de se aposentar da música quando seu contrato com a MGM acabou.
(A banda de apoio de Fries continuou trabalhando sem ele, eventualmente assumindo o nome Mannheim Steamroller e gravando vários álbuns de Natal de grande sucesso em um gênero decididamente diferente.)
Jerry Reed foi um guitarrista e escritor talentoso que foi notado pela primeira vez quando Gene Vincent fez um cover de sua música “Crazy Legs” em 1958. Elvis Presley fez um cover do hit de Reed, “Guitar Man”, em 1967. Reed apareceu em vários filmes com seu amigo Burt Reynolds na década de 1970, fazendo sucesso com “Eastbound and Down” (RCA, 1977) da trilha sonora de “Smokey and the Bandit”.
Trucker Music Vive On
Não se ouve nada no rádio atualmente, mas a música dos caminhoneiros ainda está sendo feita.
Nascido em Michigan, o guitarrista Bill Kirchen juntou-se ao Comandante Cody e His Lost Planet Airmen enquanto estudava na Universidade de Michigan na década de 1960. Os Airmen se separaram em 1976. Kirchen jogou sua Telecaster com nomes como Nick Lowe, Elvis Costello, Doug Sahm e Emmylou Harris. Kirchen toca uma música chamada “Dieselbilly”, que inclui uma boa dose de música de caminhoneiro. Ele ainda está forte.
Nascido no sul de Indiana em 1952, Junior Brown é um músico talentoso que encomendou um “guit-steel” para que pudesse tocar violão tradicional e violão em um único instrumento. Agora com sede em Austin, Texas, Brown toca uma mistura estonteante de country, blues e surf-rock. Brown editou “Broke Down South of Dallas” para seu CD de 1993, “12 Shades of Brown” (Curb).
Dale Watson nasceu no Alabama em 1962. Ele cresceu perto de Houston, Texas. Watson explorou o estabelecimento da música country por um tempo e se destacou como compositor de Nashville antes de se mudar para Austin, Tex, de mentalidade mais progressista. Ele gravou três álbuns em meados da década de 1990, seguidos por "The Truckin 'Sessions" (Koch, 1998), que consistia inteiramente de canções de caminhoneiros. Watson passou por alguns momentos difíceis após a morte de sua noiva em um acidente de trânsito em 2000. Ele se recuperou do fundo do poço com vários álbuns, a partir de 2001. "The Truckin 'Sessions, Vol. 2" (Hyena) apareceu em 2009.
Cream: Possivelmente a maior banda de rock de todos os tempos: O Cream foi a melhor banda de rock de todos os tempos? Há um caso forte, mas cabe a você decidir. Apesar de tudo, este trio de músicos virtuosos mudou o rock para sempre.
Música: The Musicians Union Recording Bans de 1942-1944 e 1948: A American Federation of Musicians atacou as gravadoras duas vezes na década de 1940. A proibição de gravação teve repercussões, algumas inesperadas.
Comentários
Jim Dorsch (autor) de Alexandria, VA em 19 de fevereiro de 2012:
Uau, você deve estar muito orgulhoso, Dave. Obrigada por apareceres.
Dave em 19 de fevereiro de 2012:
Eu realmente gosto que você tenha dedicado tempo para fazer isso. Art Gibson era meu pai, e estou tão feliz que as pessoas estão mantendo essa música viva. Muito obrigado!!! Dave Gibson
Jim Dorsch (autor) de Alexandria, VA em 27 de janeiro de 2012:
Uau, vou ter que dar uma olhada no seu hub. Você estava lá quando aconteceu!
Não sei muito sobre Emery, mas ele parece tacanho pelo que li sobre o incidente. No entanto, às vezes as opiniões mudam quando nós
